发明名称 |
具有齿轮连接件的车辆用盘式制动器 |
摘要 |
根据本发明的车辆用盘式制动器,该车辆用盘式制动器包括:推杆,该推杆安装为能够围绕推杆轴线旋转;推力组件,该推力组件通过推杆的旋转而能够沿与垂直于推杆轴线的推力轴线平行的方向挤压制动块;所述推力组件包括:调节器齿轮,该调节器齿轮通过推杆的旋转而进行旋转;辅助齿轮,该辅助齿轮与调节器齿轮啮合;活塞齿轮,该活塞齿轮与辅助齿轮啮合,并通过推杆的旋转而能够沿与推力轴线平行的方向移动;活塞,该活塞位于活塞齿轮的外部并螺纹连接于活塞齿轮;横梁,该横梁位于活塞的外部并能够沿与推力轴线平行的方向导向活塞。根据本发明的盘式制动器通过简单结构可实现调节器之间的同步化。另外,本发明可容易确保用于设置传感器或手动调节器的空间。 |
申请公布号 |
CN104428555B |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201380035069.1 |
申请日期 |
2013.07.31 |
申请人 |
相信BRAKE株式会社 |
发明人 |
池贤哲;李长春;河东辰 |
分类号 |
F16D65/56(2006.01)I;F16D55/224(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/56(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
黄志兴;李翔 |
主权项 |
一种车辆用盘式制动器,其特征在于,该车辆用盘式制动器包括:推杆,该推杆安装为能够围绕推杆轴线旋转;推力组件,该推力组件通过所述推杆的旋转而能够沿与垂直于所述推杆轴线的推力轴线平行的方向挤压制动块;所述推力组件包括:调节器齿轮,该调节器齿轮通过所述推杆的旋转而进行旋转;辅助齿轮,该辅助齿轮与所述调节器齿轮啮合,在所述辅助齿轮的位置设置有手动调节器或磨损传感器;活塞齿轮,该活塞齿轮与所述辅助齿轮啮合,并通过所述推杆的旋转而能够沿与所述推力轴线平行的方向移动;活塞,该活塞位于所述活塞齿轮的外部并螺纹连接于所述活塞齿轮;横梁,该横梁位于所述活塞的外部并能够沿与所述推力轴线平行的方向导向所述活塞。 |
地址 |
韩国大邱广域市 |