发明名称 双输出混合动力传动驱动装置
摘要 本发明公开一种双输出混合动力传动驱动装置,能够实现四驱驱动,车辆通过性好。其包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、前轮输出轴(4)、后轮输出轴(5)、第一行星齿轮系(6)、第二行星齿轮系(7)、齿轮Ⅰ(8)、齿轮Ⅱ(9)、齿轮Ⅲ(10)、齿轮Ⅳ(11)、离合器Ⅰ(12)、离合器Ⅱ(13)和制动器(14),第一电动机/发电机(2)的输出轴与第一行星齿轮系(6)固连,第二电动机/发电机(3)的输出轴一端与齿轮Ⅱ(9)固连,另一端与后轮输出轴(5)固连,内燃机(1)的输出轴与第一行星齿轮系(6)与啮合,离合器Ⅱ(13)一端与齿轮Ⅳ(11)固连,另一端与前轮输出轴(4)固连。
申请公布号 CN106183778A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610530464.2 申请日期 2016.07.06
申请人 南京理工大学 发明人 庄伟超;王良模;丁洋;杨森;钟弘;钱雅卉;王中兴
分类号 B60K6/365(2007.01)I;B60K6/52(2007.01)I;B60K6/442(2007.01)I 主分类号 B60K6/365(2007.01)I
代理机构 南京理工大学专利中心 32203 代理人 吴茂杰
主权项 一种双输出混合动力传动驱动装置,其特征在于:包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、前轮输出轴(4)、后轮输出轴(5)、第一行星齿轮系(6)、第二行星齿轮系(7)、齿轮Ⅰ(8)、齿轮Ⅱ(9)、齿轮Ⅲ(10)、齿轮Ⅳ(11)、离合器Ⅰ(12)、离合器Ⅱ(13)和制动器(14),所述第一行星齿轮系(6)与第一电动机/发电机(2)的输出轴固定连接,所述第二电动机/发电机(3)的输出轴一端与齿轮Ⅱ(9)固定连接,另一端与后轮输出轴(5)固定连接,所述离合器Ⅰ(12)一端与第一行星齿轮系(6)固定连接,另一端与第二行星齿轮系(7)固定连接,所述离合器Ⅱ(13)一端与齿轮Ⅳ(11)固定连接,另一端与前轮输出轴(4)固定连接,所述制动器(14)一端固定,另一端与第二行星齿轮系(7)和齿轮Ⅲ(10)固定连接,所述第二行星齿轮系(7)与齿轮Ⅰ(8)啮合,所述齿轮Ⅰ(8)与齿轮Ⅱ(9)啮合,所述齿轮Ⅲ(10)与齿轮Ⅳ(11)啮合,所述第一行星齿轮系(6)与内燃机(1)的输出轴啮合。
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