发明名称 |
一种车桥磨合台 |
摘要 |
本发明属于客车用车桥辅助工具领域,具体涉及一种车桥磨合台。所述的磨合台包括T型机架,T型机架包括垂直连接的夹具架和传动架,夹具架两端底部分别设有导轨,导轨与夹具座滑动连接,夹具座顶部两端分别设有主夹具,夹具座顶部中点处设有辅夹具,夹具座底部与设置在夹具架中点底部的第一液压缸的活塞杆连接;传动架上设有变频电动机,变频电动机与传动轴一端连接,传动轴另一端设有法兰。本发明设计合理,可用于磨合不同类型的驱动车桥总成,实现车桥制动、差速、主减传动是否敲击等基本功能的检测,降低工人劳动强度,提高车桥磨合效率。 |
申请公布号 |
CN103940617B |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201410132724.1 |
申请日期 |
2014.04.03 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
杨帆;尹明君;于利锋;庞广州 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 |
代理人 |
徐皂兰 |
主权项 |
一种车桥磨合台,其特征在于,所述的磨合台包括T型机架,T型机架包括垂直连接的夹具架和传动架,夹具架两端底部分别设有导轨,导轨与夹具座滑动连接,夹具座顶部两端分别设有主夹具,夹具座顶部中点处设有辅夹具,夹具座底部与设置在夹具架中点底部的第一液压缸的活塞杆连接;传动架上设有变频电动机,变频电动机与传动轴一端连接,传动轴另一端设有法兰,所述传动架竖直方向上还设有第二液压缸,第二液压缸的活塞杆与法兰下方的托架连接,所述的辅夹具包括夹具座上固设的两平行支架,两支架通过转轴连接,转轴上套设有夹头,夹头一端与卡簧一端固定连接,卡簧另一端与夹具座固定连接,所述的传动架两端设有与夹具架垂直的滑杆,滑杆与保护罩滑动连接,保护罩位于传动轴外部,保护罩外壁设有把手,所述传动轴为万向轴联器,所述的主夹具包括卡头,卡头固设在辅夹具的支架上,卡头与液压泵连接,所述的夹具座上还设有测距装置,测距装置包括标尺,所述的磨合台还包括控制装置和加、抽油系统,控制装置分别与第一液压缸、第二液压缸、液压泵、变频电动机和加、抽油系统连接,所述的磨合台还包括防护罩,防护罩设置在夹具架两端。 |
地址 |
450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 |