| 发明名称 | 车辆充电器及其控制导频信号检测方法 | ||
| 摘要 | 用于车辆充电器的控制导频(CP)信号检测方法，其包括以下步骤：当在车辆的点火开关关断时检测到CP信号的输入时，在设定的时段期间基于CP信号的信号电平对CP信号进行计数；当设定的时段经过时，确定CP信号之中的高电平CP信号的计数是否在参考范围内；以及基于高电平CP信号的计数是否在参考范围内的确定结果，输出CP信号的状态信息。 | ||
| 申请公布号 | CN106208182A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201510411830.8 | 申请日期 | 2015.07.14 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 李在远;罗正焕;郑泰焕 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;G01R31/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;彭益群 |
| 主权项 | 一种用于车辆充电器的控制导频(CP)信号检测方法，所述CP信号检测方法包括以下步骤：当在车辆的点火开关关断时检测到所述CP信号的输入时，在设定的时段期间基于所述CP信号的信号电平对CP信号进行计数；当经过所述设定的时段时，确定所述CP信号之中的高电平CP信号的计数是否在参考范围内；以及基于所述高电平CP信号的计数是否在所述参考范围内的确定结果，输出所述CP信号的状态信息。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||