发明名称 | 一种电动汽车高压回路安全控制的方法及装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种电动汽车高压回路安全控制的方法及装置,其方法包括:整车控制器根据对充电盖开启状态实时检测结果,确定车辆行驶过程中是否发生充电盖意外开启事件;当整车控制器确定车辆行驶过程中发生了充电盖意外开启事件时,使高压回路保持接通状态,以便车辆行驶;在所述的使高压回路保持接通状态期间,整车控制器对车辆行驶速度进行检测,并在检测到车辆速度减为零车速后,将高压回路切换到断开状态。本发明避免了行车过程中充电盖意外(机械振动冲击等)开启危及人员及车辆的失控现象发生,提高了整车控制性能,提升了整车运行的可靠性。 | ||
申请公布号 | CN106183824A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
申请号 | CN201610561297.8 | 申请日期 | 2016.07.15 |
申请人 | 北京现代汽车有限公司 | 发明人 | 张帅领;孙保国;张宇;曹桂军;刘飞;应翔 |
分类号 | B60L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人 | 秦力军 |
主权项 | 一种电动汽车高压回路安全控制的方法,包括:整车控制器根据对充电盖开启状态实时检测结果,确定车辆行驶过程中是否发生充电盖意外开启事件;当整车控制器确定车辆行驶过程中发生了充电盖意外开启事件时,使高压回路保持接通状态,以便车辆行驶;在所述的使高压回路保持接通状态期间,整车控制器对车辆行驶速度进行检测,并在检测到车辆速度减为零车速后,将高压回路切换到断开状态。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区顺通路18号 |