发明名称 |
平衡阀装置、起重机及升降机构 |
摘要 |
本发明公开了一种平衡阀装置、起重机及升降机构,以解决现存平衡阀反向通路的液压流量难以控制导致起重机臂架的降落操作易发生开启滞后、下落过程抖动等问题。该平衡阀装置包括壳体及装设在壳体内的主阀芯和比例阻尼阀,壳体上具有第一油口、第二油口及控制油口,主阀芯连接在第一油口与第二油口之间,阻尼阀连接在主阀芯与控制油口之间;阻尼阀包括阀体及装设在阀体内的阻尼阀心和复位弹簧,阀体上具有液控口和相对设置的两个导油口;复位弹簧与液控口相对设置且阻尼阀心位于复位弹簧与液控口之间,阻尼阀心能够朝向复位弹簧运动且能够在复位弹簧的作用下恢复初始位置,当阻尼阀心处于初始位置时,阻尼阀心上的通孔与两个导油口正对。 |
申请公布号 |
CN106185633A |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201610720407.0 |
申请日期 |
2016.08.24 |
申请人 |
三一汽车起重机械有限公司 |
发明人 |
刘正雷;王涛;侯敏;易迪升;赵敏;易曦;彭彪 |
分类号 |
B66C13/20(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人 |
毕强 |
主权项 |
一种平衡阀装置,包括壳体,所述壳体上具有第一油口(B)、第二油口(A)及控制油口(X),其特征在于,还包括装设在所述壳体内的主阀芯(1)和比例阻尼阀(2),所述主阀芯(1)连接在所述第一油口(B)与所述第二油口(A)之间,所述比例阻尼阀(2)连接在所述主阀芯(1)与所述控制油口(X)之间;所述比例阻尼阀(2)包括阀体(21)及装设在所述阀体(21)内的阻尼阀心(22)和复位弹簧(23),所述阀体(21)上具有液控口(212)和相对设置的两个导油口(211);所述复位弹簧(23)与所述液控口(212)相对设置且所述阻尼阀心(22)位于所述复位弹簧(23)与所述液控口(212)之间,所述阻尼阀心(22)能够朝向所述复位弹簧(23)运动且能够在所述复位弹簧(23)的作用下恢复初始位置,当所述阻尼阀心(22)处于所述初始位置时,所述阻尼阀心(22)上的通孔与两个所述导油口正对。 |
地址 |
410600 湖南省长沙市宁乡县金洲新区金洲大道西168号 |