螺杆空压机L型油气分离装置

摘要

本实用新型公开了一种螺杆空压机L型油气分离装置，所述分离腔的下部设置有隔板，所述滤芯座通过支杆固定安装在隔板上，该滤芯座上开设有通孔和回油孔，该滤芯座上还开设凹槽，所述油气滤芯通过其呈凸台状的下盖扣置在滤芯座的凹槽内，所述排气管固定穿置在滤芯座的通孔内，该排气管的一端位于油气滤芯内部上方，另一端与分离腔的排气孔相连通，所述回油管的一端与滤芯座的回油孔相连通，另一端与分离腔的出油孔相连通，本实用新型优点是：大大提高了油气分离效果，减小油气滤芯的损耗，提高了油气滤芯的使用寿命，分离筒整体呈L型，避免空压机主机工作时产生的振动直接传递到机架上，可起到很好的减振降噪作用。

主权项

螺杆空压机L型油气分离装置，它包括有油气滤芯，所述油气滤芯的下盖下端设置呈凸台状，该下盖为敞口状，其特征在于：它还包括有分离筒、盖板、排气管、滤芯座和回油管，所述分离筒呈L型，该分离筒分为储油腔和分离腔，该分离腔的上端为开口状，所述盖板固定盖置在分离腔的开口处，该分离腔的侧壁上分别开设有出油孔、排气孔和泄压孔，所述分离腔的下部设置有隔板，该隔板为半封闭状，所述滤芯座通过支杆固定安装在隔板上，该滤芯座上开设有通孔和回油孔，该滤芯座上还开设凹槽，所述油气滤芯通过其呈凸台状的下盖扣置在滤芯座的凹槽内，所述排气管固定穿置在滤芯座的通孔内，该排气管的一端位于油气滤芯内部上方，另一端与分离腔的排气孔相连通，所述回油管的一端与滤芯座的回油孔相连通，另一端与分离腔的出油孔相连通，所述储油腔的侧壁上分别开设有进气孔、排油孔、注油孔和排污孔，在该储油腔的排污孔处连通有排污阀。