发明名称 |
用于车辆的变速器和装配该变速器的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种用于车辆的变速器和装配车辆的变速器的方法。该变速器包括外壳,该外壳限定布置在该外壳内部的腔室和凹部。凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸。该变速器进一步包括布置在腔室内部的离合器。另外,变速器包括引导构件,该引导构件布置在腔室内部,并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径。第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通。引导构件包括安装部分,其布置在凹部中并且以干涉配合接合外壳,以将引导构件固定到外壳。 |
申请公布号 |
CN103671752B |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201310414157.4 |
申请日期 |
2013.09.12 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
J.A.迪默;N.卡卡姆 |
分类号 |
F16H3/10(2006.01)I;F16H57/029(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I |
主分类号 |
F16H3/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种用于车辆的变速器,所述变速器包括:外壳,限定布置在外壳内部的腔室和凹部,其中凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸;离合器,布置在腔室内部;引导构件,布置在腔室内部,并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径,同时所述第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通;并且其中,引导构件包括安装部分,所述安装部分布置在凹部中,并且以干涉配合接合外壳,以将引导构件固定到外壳;其中,离合器包括能绕纵向轴线旋转的毂,毂限定横向于纵向轴线且与第一路径流体连通的第一通路,且毂限定横向于纵向轴线且与第二路径流体连通的第二通路。 |
地址 |
美国密歇根州 |