发明名称 一种汽车左右A柱内板总成夹具
摘要 本实用新型公开了一种汽车左右A柱内板总成夹具,包括支架和安装在支架上端的平台,所述平台的表面设有滑槽,所述平台的上端安装有两组相对应的底座,所述底座的下端均连接有滑轮,所述滑轮与滑槽相匹配,所述底座的上端均安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的上端均连接安装块,所述安装块的下端位于电动伸缩杆的一侧安装均有夹紧装置,所述安装块的上端分别安装有电机和气缸,所述电机的输出轴连接电动伸缩杆。本实用新型提高了工作效率,通过在两组安装块之间安装伸缩杆,通过伸缩杆和底座下端的滑轮,来调节和固定夹具,使得汽车左右A柱内板总成夹具的兼容性提高,生产成本变低,且流水线生产的生产效率能得到有效的提高。
申请公布号 CN205733556U 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201620414376.1 申请日期 2016.05.10
申请人 滁州凯旋模具制造有限公司 发明人 徐凯
分类号 B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车左右A柱内板总成夹具,包括支架(1)和安装在支架(1)上端的平台(2),其特征在于:所述平台(2)的表面设有滑槽,所述平台(2)的上端安装有两组相对应的底座(3),所述底座(3)的下端均连接有滑轮,所述滑轮与滑槽相匹配,所述底座(3)的上端均安装有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的上端均连接安装块(6),所述安装块(6)的下端位于电动伸缩杆(4)的一侧安装均有夹紧装置(5),所述安装块(6)的上端分别安装有电机(7)和气缸(8),所述电机(7)的输出轴连接电动伸缩杆(4),所述气缸(8)的输出端驱动连接夹紧装置(5),所述夹紧装置(5)的位于底座(3)正上方,所述安装块(6)之间通过伸缩杆(9)连接,所述安装块(6)之间的距离通过伸缩杆(9)调节。
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