发明名称 |
一种超浅埋盾构法隧道的抗浮结构 |
摘要 |
一种超浅埋盾构法隧道的抗浮结构,以有效解决超浅埋盾构法隧道抗浮的技术问题,避免在运营期间结构造成破坏,并有效减少工程投资,降低盾构区间两边深基坑施工安全风险,保证工程顺利实施。包括超浅埋于地面下的由混凝土管片组装形成的盾构隧道结构。所述盾构隧道结构的两侧外分别沿线路延伸方向间隔设置左侧桩基、右侧桩基,各左侧桩基的顶端设置与其固结为一体的左侧压板梁,各右侧桩基的顶端设置与其固结为一体的右侧压板梁,左侧压板梁、右侧压板梁之间设置与之固结为一体的抗浮压板。 |
申请公布号 |
CN205742299U |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201620580858.4 |
申请日期 |
2016.06.15 |
申请人 |
中国电建集团铁路建设有限公司;中国水利水电第五工程局有限公司 |
发明人 |
索晓华;房师涛;夏正茂;郭强;莫新华;颜其才;李元坤;陈欣;李爱家 |
分类号 |
E02D31/12(2006.01)I;E21D9/00(2006.01)I |
主分类号 |
E02D31/12(2006.01)I |
代理机构 |
成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 |
代理人 |
王建国 |
主权项 |
一种超浅埋盾构法隧道的抗浮结构,包括超浅埋于地面(1)下的由混凝土管片(7)组装形成的盾构隧道结构,其特征是:所述盾构隧道结构的两侧外分别沿线路延伸方向间隔设置左侧桩基(6a)、右侧桩基(6b),各左侧桩基(6a)的顶端设置与其固结为一体的左侧压板梁(5a),各右侧桩基(6b)的顶端设置与其固结为一体的右侧压板梁(5b),左侧压板梁(5a)、右侧压板梁(5b)之间设置与之固结为一体的抗浮压板(3)。 |
地址 |
100044 北京市海淀区三里河路一号 |