用于车辆的十挡位双离合器变速器

摘要

本发明涉及一种用于车辆的十挡位双离合器变速器，其包括：第一输入轴，其通过第一离合器接收动力；第二输入轴，其与第一输入轴同轴线地设置并且经由第二离合器接收动力；多个奇数驱动齿轮，其设置在第一输入轴上；多个偶数驱动齿轮，其设置在第二输入轴上；第一输出轴和第二输出轴，各输出轴与第一输入轴和第二输入轴平行设置；多个奇数从动齿轮，每一个奇数从动齿轮设置在第一输出轴或第二输出轴上；多个偶数从动齿轮，每一个偶数从动齿轮设置在第一输出轴或第二输出轴上；以及连接同步器，其设置在第一输出轴或第二输出轴上。

主权项

一种用于车辆的十挡位双离合器变速器，包括：第一输入轴，其通过第一离合器接收动力；第二输入轴，其与第一输入轴同轴线地设置并且经由第二离合器接收动力；多个奇数驱动齿轮，其设置在第一输入轴上以实现第1挡至第9挡中的奇数挡位；多个偶数驱动齿轮，其设置在第二输入轴上以实现第2挡至第8挡中的偶数挡位；第一输出轴和第二输出轴，各输出轴与第一输入轴和第二输入轴平行设置；多个奇数从动齿轮，每一个奇数从动齿轮设置在第一输出轴或第二输出轴上，以通过与奇数驱动齿轮接合来实现奇数挡位；多个偶数从动齿轮，每一个偶数从动齿轮设置在第一输出轴或第二输出轴上，以通过与偶数驱动齿轮接合来实现偶数挡位；以及连接同步器，其设置在第一输出轴或第二输出轴上，并且将相应的轴上的奇数从动齿轮中的任意一个与偶数从动齿轮中的任意一个进行彼此接合或进行彼此脱开。