发明名称 |
具连轴设计的变速装置 |
摘要 |
一种具连轴设计的变速装置,包括一变速器、一润滑组件及一带动件。其中该变速器的一侧设有一入力轴以串接该旋转动力源,该变速器另一侧设有一出力轴,通过该变速器而能改变该旋转动力源输出的旋转动力,且该出力轴外周围的壳体表面设有一定位部,以将该润滑组件固设于该定位部,该带动件并设置于该润滑组件的周围而与该壳体形成一体,使该带动件与该出力轴形成动力衔接。据此,本实用新型利用该润滑组件提供该带动件所需的支撑力及润滑用途,该带动件随该出力轴作同步旋转,大幅提升使用时的稳定性及有效延长使用寿命。 |
申请公布号 |
CN205745205U |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201620564424.5 |
申请日期 |
2016.06.13 |
申请人 |
磊鑫国际企业有限公司 |
发明人 |
郑承泽;洪士杰 |
分类号 |
F16H57/021(2012.01)I;F16H57/02(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I;B60B35/12(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/021(2012.01)I |
代理机构 |
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 |
代理人 |
孙皓晨 |
主权项 |
一种具连轴设计的变速装置,供串接一旋转动力源,其特征在于,包括:一变速器,于一壳体的一侧设有一入力轴以串接该旋转动力源,该变速器另一侧设有一出力轴,通过该变速器而能改变该旋转动力源输出的旋转动力,另,该出力轴外周围的该壳体表面设有一定位部,使该定位部的中心线位于该出力轴的轴心在线;一润滑组件,固设于该定位部,使该润滑组件也与该出力轴呈现同心设置;及一带动件,其设置于该润滑组件的周围而与该壳体形成一体,使该润滑组件夹设于该定位部及该带动件之间,且该带动件中央对应该出力轴而设有一固定孔;因此,该润滑组件提供该带动件所需的支撑力及润滑用途,使该带动件随该出力轴作同步旋转。 |
地址 |
中国台湾新北市 |