发明名称 节电模式开关
摘要 本实用新型公开了一种节电模式开关,属于车载电子技术领域,包括连接板和内设保险丝的保险丝盒,保险丝盒的左端面上设有左侧金属触点、右端面上设有右侧金属触点,保险丝的左、右两端分别连接左侧金属触点、右侧金属触点,保险丝盒的左右两端的下侧均设有一个向下伸出的卡条,卡条的底端设有可卡在连接板底面下侧的卡钩;连接板对应保险丝盒设有上下通透的插孔,插孔的孔壁对应左侧金属触点设有第一金属触点、对应右侧金属触点设有第二金属触点;保险丝盒插入插孔内并可从连接板的插孔中抽出,本实用新型所述的节电模式开关,可在汽车不形式的情况下断开电池的供电回路,降低静态电流的消耗,降低发生亏电的概率,提高电池用电效率。
申请公布号 CN205752079U 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201620539075.1 申请日期 2016.06.02
申请人 江苏卡威汽车研究院有限公司 发明人 戴彦;孟明华;王强
分类号 H01H85/143(2006.01)I;H01H85/20(2006.01)I 主分类号 H01H85/143(2006.01)I
代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人 翁斌
主权项 节电模式开关,其特征在于:包括连接板(10)和内设保险丝(5)的保险丝盒(3),保险丝盒(3)的左端面上设有左侧金属触点(2)、右端面上设有右侧金属触点(8),保险丝(5)的左端连接左侧金属触点(2),保险丝(5)的右端连接右侧金属触点(8),保险丝盒(3)的左右两端的下侧均设有一个向下伸出的卡条(14),卡条(14)的底端设有可卡在连接板(10)底面下侧的卡钩(13);连接板(10)对应保险丝盒(3)设有上下通透的插孔(15),插孔(15)的孔壁对应左侧金属触点(2)设有第一金属触点(1)、对应右侧金属触点(8)设有第二金属触点(9);保险丝盒(3)插入插孔(15)内并可从连接板(10)的插孔(15)中抽出,当保险丝盒(3)插入插孔(15)时:第一金属触点(1)与左侧金属触点(2)接触,第二金属触点(9)与右侧金属触点(8)接触,并且卡钩(13)间隔设于连接板(10)的下方。
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