| 发明名称 | 用于限高定位的机械减振装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于限高定位的机械减振装置，它由旋转压板组焊（3）、底座孔板、销轴（2）、圆形尼龙板（4）、尼龙板限位圈（5）组成。其主要结构旋转压板组焊（3）由圆板（10）、上孔板（11）、下孔板（12）、筋板一（13）、压板（14）和筋板二（15）组成，其连接方式均为焊接。该限高定位减振装置可通过装卸定位销（7）选择是否开启限高定位减振功能，当不开启时，不影响中车架（9）与后车架（8）之间的关系，当通过旋转开启该功能时起到限高定位功能，并减少了在行驶过程中由于紧急刹车给车架造成的振动。 | ||
| 申请公布号 | CN104401399B | 申请公布日期 | 2016.11.30 |
| 申请号 | CN201410646104.X | 申请日期 | 2014.11.15 |
| 申请人 | 江苏海鹏特种车辆有限公司;燕山大学 | 发明人 | 张利元;康绍鹏;赵静一;周生保;周爱斌;陈艳品;解安生 |
| 分类号 | B62D21/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人 | 唐纫兰;沈国安 |
| 主权项 | 一种用于限高定位的机械减振装置，其特征在于它包括旋转压板组焊（3）、底座孔板、销轴（2）、圆形尼龙板（4）和尼龙板限位圈（5），所述底座孔板分为上底座孔板（1）和下底座孔板（6），所述上底座孔板（1）与下底座孔板（6）之间间隔一段缝隙，并分别焊接在后车架（8）上，所述旋转压板组焊（3）的一端通过销轴（2）与底座孔板连接，另一端位于中车架（9）上方，所述尼龙板限位圈（5）在中车架（9）上方，放置在与旋转压板组焊（3）起限高定位作用时的对应位置，并焊接在中车架（9）上，所述圆形尼龙板（4）放置在尼龙板限位圈（5）内部，并用胶水粘接在中车架（9）上。 | ||
| 地址 | 214434 江苏省无锡市江阴市靖江园区6号 | ||