一种电动汽车的电池箱焊接工装

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车的电池箱焊接工装，包括底座、主轴和支撑板，底座上通过轴承竖直安装一个主轴，支撑板水平固设在主轴的上端，支撑板在底座的上方，电机的输出轴与主轴的下端固接，支撑板的前端从左到右均匀竖直固设多个前立杆，前立杆的上端水平固设一个前主气缸，前主气缸的活塞杆的后端固设一个前主压紧头，支撑板的后端从左到右均匀竖直固设多个后立杆，后立杆的上端水平固设一个后主气缸，后主气缸的活塞杆的前端固设一个后主压紧头。本实用新型具有焊接精度高、焊接效果好等优点。

主权项

一种电动汽车的电池箱焊接工装，包括底座（1）、主轴（2）和支撑板（3），其特征在于：所述的底座（1）上通过轴承竖直安装一个主轴（2），所述的支撑板（3）水平固设在主轴（2）的上端，所述的支撑板（3）在底座（1）的上方，所述的底座（1）的下部固设一个电机（4），所述的电机（4）的输出轴与主轴（2）的下端固接，所述的支撑板（3）的前端从左到右均匀竖直固设多个前立杆（5），所述的前立杆（5）的上端水平固设一个前主气缸（6），所述的前主气缸（6）的活塞杆的后端固设一个前主压紧头（7），所述的前主压紧头（7）在前主气缸（6）的后方，所述的支撑板（3）的后端从左到右均匀竖直固设多个后立杆（8），所述的后立杆（8）的上端水平固设一个后主气缸（9），所述的后主气缸（9）的活塞杆的前端固设一个后主压紧头（10），所述的后主压紧头（10）在后主气缸（9）的前方,所述的支撑板（3）的上表面上的左右两端分别水平固设一个光滑导轨（11），左右两个光滑导轨（11）关于二者之间的中间线轴对称，每一个光滑导轨（11）上均活动套有一个滑块（12），每一个滑块（12）上均竖直固设一个立板（13），两个立板（13）之间水平设置一个横板（14），且横板（14）的左右两端分别与左右立板（13）的上端固连，所述的横板（14）上从左到右均匀水平固设多个支架（15），所述的支架（15）上竖直固设一个辅压紧气缸（16），所述的辅压紧气缸（16）的活塞杆的下端固设一个辅压紧头（17），所述的辅压紧头（17）在辅压紧气缸（16）的下方。