吊挂式离合踏板机构

摘要

本实用新型涉及吊挂式离合踏板机构。包括离合踏板臂总成、踏板支架总成、回位弹簧及高度调节装置，回位弹簧的一端固定在上底座上，回位弹簧的另一端固定在下底座上，上底座与踏板支架总成相连，下底座与离合踏板臂总成相连，且上底座的高度高于下底座，踏板在踩踏时，回位弹簧处于压缩状态。由上述技术方案可知，本实用新型回位弹簧的两端分别通过上底座及下底座与踏板支架总成及离合踏板臂总成相连，使回位弹簧在踏板踩踏时处于压缩状态，延长了回位弹簧的使用寿命；同时通过回位弹簧两端的轴承式弹簧底座与上底座及下底座上固定轴的配合，使离合踏板臂总成在活动过程中，回位弹簧有一定的活动量，防止了其他方向上应力的产生。

主权项

一种吊挂式离合踏板机构，包括离合踏板臂总成（1）、安装于车架上的踏板支架总成（2）、回位弹簧（3）及调节踏板高度及行程的高度调节装置，所述的离合踏板臂总成（1）通过踏板轴（4）固定在踏板支架总成（2）上，其特征在于：所述回位弹簧（3）的一端固定在上底座（5）上，回位弹簧（3）的另一端固定在下底座（6）上，所述的上底座（5）与踏板支架总成（2）相连，所述的下底座（6）与离合踏板臂总成（1）相连，且上底座（5）的高度高于下底座（6），踏板在踩踏时，回位弹簧（3）处于压缩状态。