一种汽车托架

摘要

一种汽车托架，包括架体，夹钩，转轴，所述架体为矩形，架体一对边两端处分别固定连接有支杆，所述支杆另一端朝外倾斜并与架体成一夹角，在支杆朝外端设置有轴承，所述转轴两端分别通过轴承固定在支杆上，转轴与架体对应边平行，所述转轴靠近轴承两端下方分别固定连接夹钩，所述夹钩另一端为弯曲端，旋杆一端为直线端，另一端为弯曲端，所述旋杆弯曲端与转轴中间固定连接。将旋杆、夹钩分别固定在转轴上，旋杆通过转轴带动夹钩弯曲端转动，从而从汽车底部将汽车固定或者松开，与一般的汽车托架只是简单的从汽车底部托起相比，本实用新型在将汽车底部托起时不易滑轮，可靠性强。

主权项

一种汽车托架，包括架体，夹钩，转轴，所述架体为矩形，其特征在于：所述架体一对边两端处分别固定连接有支杆，所述支杆另一端朝外倾斜并与架体成一夹角，在支杆朝外端设置有轴承，所述转轴两端分别通过轴承固定在支杆上，转轴与架体对应边平行，所述转轴靠近轴承两端下方分别固定连接夹钩，所述夹钩另一端为弯曲端，旋杆一端为直线端，另一端为弯曲端，所述旋杆弯曲端与转轴中间固定连接。