发明名称 用于汽车防撞系统的激光回波信号增益控制装置
摘要 本实用新型公开了一种用于汽车防撞系统的激光回波信号增益控制装置,其包括依次连接的探测电路、第一放大电路和第二放大电路;与所述第一放大电路连接的采样电路;以及与所述采样电路连接的控制器;本实用新型的激光回波信号经过所述光电探测器进行探测,传输至第一放大电路;并经由运算放大器OPA356进行放大;放大后的信号通过采样电路进行采样,并将该采样信号输入控制器,所述控制器根据所述采样信号,控制第二放大电路的增益,从而实现对激光回波信号的增益的控制。可见本实用新型的用于汽车防撞系统的激光回波信号增益控制装置通过硬件电路实现激光回波信号的处理,反应速度快;而且所采用的电子元件较少,因此,具有较高的稳定性。
申请公布号 CN205749888U 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201620067458.3 申请日期 2016.01.22
申请人 北京国科欣翼科技有限公司 发明人 赵秀冕
分类号 G01S7/489(2006.01)I;G01S17/93(2006.01)I 主分类号 G01S7/489(2006.01)I
代理机构 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人 张淑贤
主权项 一种用于汽车防撞系统的激光回波信号增益控制装置,其特征在于,包括探测电路、第一放大电路、第二放大电路、采样电路和控制器;所述探测电路连接于所述第一放大电路,所述第一放大电路连接于所述第二放大电路,所述第一放大电路还连接于所述采样电路,所述采样电路与所述控制器连接;所述探测电路包括型号为APD1的光电探测器、电阻R1和电容C1;所述光电探测器的正极端通过电阻R1连接于HV高压电源;且所述光电探测器的正极端还通过电容C1接地;所述第一放大电路包括型号为OPA356的芯片、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C2和电容C3;所述光电探测器的负极端连接于所述型号为OPA356的芯片的‑IN管脚,且所述光电探测器的负极端还通过电阻R5连接于所述型号为OPA356的芯片的OUT管脚;所述光电探测器的负极端还通过电容C2和电阻R6连接于所述型号为OPA356的芯片的OUT管脚;所述型号为OPA356的芯片的V+管脚连接于VCC电源,所述型号为OPA356的芯片的V+管脚还通过电容C3接地;所述型号为OPA356的芯片的V‑管脚通过电阻R4接地,所述型号为OPA356的芯片的+IN管脚通过电阻R2连接于VCC电源,所述型号为OPA356的芯片的+IN管脚还通过电阻R3接地;所述第二放大电路包括型号为AD8369的芯片、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、电容C9、电容C10、电阻R7和电阻R9;所述型号为OPA356的芯片的OUT管脚通过电阻R7和电容C4连接于所述型号为AD8369的芯片的第16管脚,所述型号为AD8369的芯片的第1管脚通过电容C5接地;所述型号为AD8369的芯片的第15管脚接地,其第12管脚、第13管脚、第14管脚均连接于VCC电源;电容C6的一端连接于VCC电源,另一端接地;所述型号为AD8369的芯片的第11管脚通过电容C7接地,所述型号为AD8369的芯片的第10管脚通过电容C8接地;所述型号为AD8369的芯片的第2管脚接地;所述型号为AD8369的芯片的第9管脚通过电容C9和电阻R9接地,所述型号为AD8369的芯片的第8管脚通过电容C10接地;所述采样电路包括型号为MCP3424的芯片,所述型号为MCP3424的芯片的第13管脚连接于所述型号为OPA356的芯片的OUT管脚;所述控制器为型号为ATXMEGA32A4‑AU的单片机,所述单片机包括44个管脚,其中所述单片机的第8管脚、第18管脚、第30管脚和第38管脚接地;所述单片机的第9管脚、第19管脚、第31管脚和第39管脚接+3.3V电源;所述单片机的第3管脚连接至所述型号为AD8369的芯片的第7管脚;所述单片机的第4管脚连接至所述型号为AD8369的芯片的第6管脚;所述单片机的第5管脚连接至所述型号为AD8369的芯片的第5管脚;所述单片机的第6管脚连接至所述型号为AD8369的芯片的第4管脚;所述单片机的第7管脚连接至所述型号为AD8369的芯片的第3管脚;所述单片机的第10管脚连接于所述型号为MCP3424的芯片的第7管脚,所述单片机的第11管脚连接于所述型号为MCP3424的芯片的第8管脚。
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