发明名称 一种铁路道床固化设备浇注车
摘要 本发明公开了一种铁路道床固化设备浇注车,属于有砟铁路浇注技术领域。包括设置在车体上的支撑架(1)和轨道行走装置,以及与支撑架配合的行走轮(5);支撑架上安装横移装置(17),横移装置上固定安装浇注头(8);支撑架的一侧安装正极限接近开关(13)和参考点接近开关(15),所述横移装置的一侧安装正极限接近开关检测体(11)和参考点检测体(16)。本铁路道床固化设备浇注车实现了快速移动、精确定位、定点浇注的目的,浇注时不需抬升和下降,只需横向移动,明显提高施工效率;保证铁路固化施工工艺的规范性和稳定性,减少施工操作人员数量,减轻操作人员的劳动强度,提高作业效率和质量,确保铁路道床固化设备的有效使用。
申请公布号 CN104264540B 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201410510609.3 申请日期 2014.09.28
申请人 徐州徐工铁路装备有限公司;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 发明人 潘加佳;谢蛟;王海荣;刘海东;牟春燕;牛勇;王鹏;董强
分类号 E01B27/02(2006.01)I 主分类号 E01B27/02(2006.01)I
代理机构 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人 刘新合
主权项 一种铁路道床固化设备浇注车,其特征在于,包括设置在车体上的支撑架(1)和轨道行走装置,以及与支撑架(1)配合的行走轮(5);所述支撑架(1)上安装横移装置(17),横移装置(17)上固定安装浇注头(8);所述支撑架(1)的一侧安装正极限接近开关(13)和参考点接近开关(15),所述横移装置(17)的一侧安装正极限接近开关检测体(11)和参考点检测体(16);所述轨道行走装置由通过支撑轴(3)连接钢轮(2)构成,支撑轴(3)之间通过焊接在所述支撑轴(3)上的固定梁(10)连接;所述固定梁(10)为下凹结构,包括横梁(10.1)和立板(10.2),通过焊接而成。
地址 221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路3号
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