混合动力车辆

摘要

本发明涉及混合动力车辆，若在CD模式的选择期间蓄电装置的SOC低于阈值，则ECU选择CS模式，若在CS模式的选择期间SOC超过比阈值大的CD模式允许SOC阈值，则ECU允许向CD模式的切换。在通过SOC恢复开关请求了SOC的增加的情况下，ECU执行SOC恢复控制。通过SOC恢复开关请求SOC增加的情况下的CD模式允许SOC阈值，比未通过SOC恢复开关请求SOC增加的情况下的阈值小。

主权项

一种混合动力车辆，具备：内燃机；蓄电装置；电动机，其从所述蓄电装置接受电力的供给来产生行驶驱动力；以及控制装置，其对CD模式即电量消耗模式和CS模式即电量保持模式进行切换，若在所述CS模式的选择期间表示所述蓄电装置的充电状态的状态量超过阈值，则所述控制装置允许向所述CD模式的切换，所述混合动力车辆还具备：发电装置，其使用所述内燃机的输出来生成所述蓄电装置的充电电力；和输入装置，其用于供利用者请求所述蓄电装置的蓄电量的增加，在通过所述输入装置请求了所述蓄电量的增加的情况下，所述控制装置使所述发电装置工作来执行用于使所述蓄电量增加的增加控制，通过所述输入装置请求所述蓄电量的增加的情况下的所述阈值，比未通过所述输入装置请求所述蓄电量的增加的情况下的所述阈值小。