| 发明名称 | 控制动力传动系统的系统和方法 | ||
| 摘要 | 公开了一种控制动力传动系统的系统和方法。本发明提供了一种车辆和一种控制动力传动系统的方法。车辆可包括配置用于使动力传动系统以混合动力模式运转的控制器。控制器可进一步配置用于：响应于使动力传动系统以电动模式运转的请求，将动力传动系统运转从混合动力模式转换为电动模式而不换挡，直到该转换之后加速器踏板位置的变化超过阈值。 | ||
| 申请公布号 | CN106167023A | 申请公布日期 | 2016.11.30 |
| 申请号 | CN201610334292.1 | 申请日期 | 2016.05.19 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 伯纳德·D·内佛西;丹尼尔·斯科特·科尔文;马文·保罗·克拉斯卡 |
| 分类号 | B60W20/30(2016.01)I;B60W20/20(2016.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I | 主分类号 | B60W20/30(2016.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 王秀君;鲁恭诚 |
| 主权项 | 一种车辆，包括：控制器，配置用于：使动力传动系统以混合动力模式运转；和响应于使动力传动系统以电动模式运转的请求，将动力传动系统运转从所述混合动力模式转换为所述电动模式而不换挡，直到所述转换之后加速器踏板位置的变化超过阈值。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||