普通轨卡轨车

摘要

一种普通轨卡轨车，包括车架和车轮，车架底面上设有若干左右对称的卡轨组件，每个卡轨组件包括固定座、滑座、内卡件和外卡件，固定座固定在车架底面上，滑座与固定座滑动连接，组成移动副，内卡件和外卡件均固定连接在滑座上，外卡件的底部具有凸缘，卡轨车置于钢轨上时，内卡件处于钢轨轨头的内侧，外卡件处于钢轨轨头的外侧，外卡件的凸缘伸入钢轨上对应轨腹的槽中。卡轨车在钢轨上行驶时，每个卡轨组件的滑座依靠钢轨轨头侧面对卡轮的水平作用力而沿着固定座的导向槽或左或右移动，使两个相对的外卡件的间距自行调节，达到卡轨车能适应轨距变化的目的。本实用新型的两个相对的外卡轮的间距调节范围大且能在工况条件恶劣的煤矿钢轨上行驶。

主权项

一种普通轨卡轨车，包括车架（1）和连接在车架底部的车轮（2），其特征在于：车架底面（1）上设有若干左右对称的卡轨组件，每个卡轨组件包括固定座（3）、滑座（4）、内卡件（5）和外卡件（6），固定座（3）固定在车架底面上，滑座（4）与固定座（3）滑动连接,组成移动副，内卡件（5）和外卡件（6）均固定连接在滑座（4）上且跟随滑座（4）左右移动，外卡件（6）的底部具有凸缘（6‑3），卡轨车置于钢轨上时，内卡件（5）处于钢轨轨头（10‑1）的内侧，外卡件（6）处于钢轨轨头（10‑1）的外侧，外卡件（6）的凸缘（6‑3）伸入钢轨上对应轨腹的槽中。