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Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Entladen eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs. Die Schaltungsanordnung umfasst einen Energiespeicher (2) für elektrische Energie, der zur Versorgung einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs vorgesehen ist, und eine Entladeschaltung (1), die über den Energiespeicher mit Spannung versorgt ist und einen Entladewiderstand (3), ein Spannungsvergleichsglied (4) und eine Aktivierungsschaltvorrichtung (5) aufweist. Die Aktivierungsschaltvorrichtung (5) ist eingerichtet, nach Ablauf einer Latenzphase seit einem Abstellen des Kraftfahrzeugs einen Entladevorgang des Energiespeichers (2) über den Entladewiderstand (3) zu starten, und/oder die Aktivierungseinrichtung wird nach Ablauf der Latenzphase getriggert, den Entladevorgang des Energiespeichers (2) über den Entladewiderstand (3) zu starten. Das Spannungsvergleichsglied ist eingerichtet, einen Spannungsvergleich zwischen einer aktuellen Energiespeicherspannung und einem Spannungsschwellenwert vorzunehmen und den Entladevorgang des Energiespeichers zu beenden, wenn bei dem Spannungsvergleich die aktuelle Energiespeicherspannung kleiner gleich dem Spannungsschwellenwert ist. |
