发明名称 柴油发动机冷启动的智能控制系统及方法
摘要 本发明公开了一种柴油发动机冷启动的智能控制系统及方法,系统包括检测单元及控制单元,当水温小于第一水温阈值且大于或等于第二水温阈值时,控制进气加热器以第一加热功率加热,控制起动继电器启动电动机工作;当水温小于第二水温阈值且大于或等于第三水温阈值时,控制进气加热器以第二加热功率加热第一时间段,并禁止启动电动机,经过第一时间段后,控制进气加热器停止加热,并控制起动继电器启动电动机工作;当水温小于第三水温阈值,控制进气加热器以第三加热功率加热第二时间段,并禁止启动电动机,经过第二时间段后,控制进气加热器停止加热,并控制起动继电器启动电动机工作。本发明对柴油发动机低温冷起动进行自动化的智能控制。
申请公布号 CN106150780A 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201510210654.1 申请日期 2015.04.28
申请人 上海日野发动机有限公司 发明人 孙崎;杨俊武;牛颢程;崔磊刚
分类号 F02M31/13(2006.01)I;F02N11/00(2006.01)I 主分类号 F02M31/13(2006.01)I
代理机构 上海弼兴律师事务所 31283 代理人 胡美强;王婧荷
主权项 一种柴油发动机冷启动的智能控制系统,其特征在于,包括一检测单元及一控制单元,所述检测单元用于检测所述柴油发动机的水温以及转速;当所述检测单元检测出所述水温小于一第一水温阈值且大于或等于一第二水温阈值、且所述转速小于一转速阈值时,若获取到一请求启动所述柴油发动机的请求信号,则调用所述控制单元控制所述柴油发动机的进气加热器自动以一第一加热功率开始加热,并控制所述柴油发动机的起动继电器自动启动电动机工作;当所述检测单元检测出所述水温小于所述第二水温阈值且大于或等于一第三水温阈值、且所述转速小于所述转速阈值时,若获取到所述请求信号,则调用所述控制单元控制所述进气加热器自动以一第二加热功率持续加热一第一时间段,并在加热过程中禁止所述起动继电器执行启动电动机的操作,在经过所述第一时间段后,还控制所述进气加热器自动停止加热,并控制所述起动继电器自动启动电动机工作;当所述检测单元检测出所述水温小于所述第三水温阈值、且所述转速小于所述转速阈值时,若获取到所述请求信号,则调用所述控制单元控制所述进气加热器自动以一第三加热功率持续加热一第二时间段,并在加热过程中禁止所述起动继电器执行启动电动机的操作,在经过所述第二时间段后,还控制所述进气加热器自动停止加热,并控制所述起动继电器自动启动电动机工作;其中,所述第一加热功率小于所述第二加热功率,所述第二加热功率小于所述第三加热功率。
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