| 发明名称 | 一种变宽度客车车架连接结构 | ||
| 摘要 | 一种变宽度客车车架连接结构，前段边梁式车架总成（1）包括左纵梁（11）、右纵梁（12）和横梁（13），中段桁架总成（2）包括桁架上纵梁（21）、桁架下纵梁（22）、桁架下横梁I（23）、桁架下横梁II（24）、桁架上横梁I（25）、桁架上横梁II（26）、桁架上斜撑梁（27）和桁架下斜撑梁（28），前段边梁式车架总成（1）与中部桁架总成（2）重叠处左纵梁（11）和右纵梁（12）的外侧分别设置有过渡连接板（4），过渡连接板（4）的两个平面分别与左右侧的桁架上纵梁（21）下平面、左纵梁（11）和右纵梁（12）外腹板面相连接。实现车架前窄后宽的过渡，有效保证连接部分的强度。 | ||
| 申请公布号 | CN106143616A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201610741587.0 | 申请日期 | 2016.08.26 |
| 申请人 | 东风商用车有限公司 | 发明人 | 田静;李庆欣;朱贵平;袁朝晖;李春东 |
| 分类号 | B62D21/00(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健 |
| 主权项 | 一种变宽度客车车架连接结构，包括前段边梁式车架总成（1）和中段桁架总成（2），所述的前段边梁式车架总成（1）包括左纵梁（11）、右纵梁（12）和横梁（13），所述的中段桁架总成（2）包括桁架上纵梁（21）、桁架下纵梁（22）、桁架下横梁I（23）、桁架下横梁II（24）、桁架上横梁I（25）、桁架上横梁II（26）、桁架上斜撑梁（27）和桁架下斜撑梁（28），其特征在于：所述的前段边梁式车架总成（1）与中部桁架总成（2）重叠处左纵梁（11）和右纵梁（12）的外侧分别设置有过渡连接板（4），所述过渡连接板（4）的两个平面分别与左右侧的桁架上纵梁（21）下平面、左纵梁（11）和右纵梁（12）外腹板面相连接。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 | ||