组合式油门刹车装置

摘要

本专利申请属于汽车设备领域，涉及一种组合式油门刹车装置，包括车厢中的刹车踏板和油门踏板、车体内的刹车系统和油门系统，还包括省油踏板和车体内的换向机构；刹车踏板位于油门踏板下方；刹车踏板上开有通孔，刹车踏板底面固定连接有刹车轴，刹车轴的输出端通向可将刹车轴的动作反向输出的换向机构，换向机构输出端通向刹车系统，刹车轴上套有刹车弹簧；通孔下方设置有可穿过该通孔的油门轴，油门轴短于刹车轴，油门轴的输出端通向油门系统，油门轴上套有连接油门踏板和车厢的油门弹簧；所述刹车踏板一侧固定连接有省油踏板。本专利申请可防止突发事件踏错油门或者刹车，节省反应时间，防止出现安全事故，节省油耗。

主权项

一种组合式油门刹车装置，包括车厢中的刹车踏板和油门踏板、车体内的刹车系统和油门系统，其特征在于，还包括省油踏板和车体内的换向机构；所述刹车踏板位于油门踏板下方；所述刹车踏板上开有通孔，所述刹车踏板底面固定连接有刹车轴，所述刹车轴的输出端通向可将刹车轴的动作反向输出的换向机构，所述换向机构输出端通向刹车系统，所述刹车轴上套有刹车弹簧；所述通孔下方设置有可穿过该通孔的油门轴，所述油门轴的输出端通向油门系统，所述油门轴上套有连接油门踏板和车厢的油门弹簧；所述刹车踏板一侧固定连接有省油踏板。