一种智能停车场

摘要

一种智能停车场，包括停车区域，车库，取车区域，多个独立配置的载车移动装置和控制器，停车区域或取车区域包括并列布置的多个等待车位；车库内设置多条泊车道；载车移动装置包括底盘，载车板和控制模块；停车区域和取车区域设有人机交互装置与控制器通过有线/无线模块连接，或者，车主手机APP与控制器通过无线模块连接；载车移动装置的控制模块与控制器通过无线模块连接；车辆上设有定位模块与控制器和载车移动装置的控制模块通过无线模块连接。本实用新型载车移动装置结构简单，负载更低，移动灵活，支撑效果好；适用差异性比较大的车型，提高了停车场的使用效率。

主权项

一种智能停车场，其特征在于：所述智能停车场包括停车区域(3)，车库(4)，取车区域(5)，多个独立配置的载车移动装置(2)和控制器，其中：停车区域(3)或取车区域(5)包括并列布置的多个等待车位(6)，等待车位(6)包括紧临车库(4)在地坪上开设的凹坑和配置于凹坑内的停车支架(1)，等待车位(6)的凹坑尾端为开口端，与车库(4)相连通，且坑底与车库(4)地坪持平，沿凹坑长度方向，在凹坑开口端的两侧对称固定一对停车支架(1)，每个停车支架(1)顶部分别设有一块停车板(101)，停车板(101)呈单侧梳齿形，且两停车板(101)的梳齿齿尖相对，停车板(101)上板面与停车区域(3)或取车区域(5)的地坪持平，停车板(101)的下方中空，能够容纳载车移动装置(2)在其下方移动；停车区域(3)和取车区域(5)为两个分别配置在车库(4)旁侧的独立区域，或者，停车区域(3)和取车区域(5)合并为一体，为兼具停/取车功能的整体区域；车库(4)内设置多条泊车道(401)，每条泊车道(401)包括两块间隔平行对称布置的泊车板(402)，泊车板(402)呈单侧梳齿形，且两泊车板(402)的梳齿齿尖相对，泊车板(402)的下方中空，能够容纳载车移动装置(2)在其下方移动，单条泊车道(401)形成一个停车区，或者多条泊车道(401)紧靠并列形成一个停车区，停车区之间通过行车道(403)分隔，载车移动装置(2)包括底盘(201)，载车板(202)和控制模块，载车板(202)呈双侧梳齿形，其齿形与停车板(101)/泊车板(402)齿形交错，尺寸对应，载车板(202)能够在升降组件的驱动下相对底盘(201)垂直移动，从停车板(101)/泊车板(402)的齿隙之间上升至高于停车板(101)/泊车板(402)板面或者下降至低于停车板(101)/泊车板(402)板面，底盘(201)底部设有万向行走机构，能够在控制模块驱动下负载载车移动装置(2)在停车支架(1)下方、泊车道(401)下方或者行车道(403)内移动；停车区域(3)和取车区域(5)设有人机交互装置与控制器通过有线/无线模块连接，或者，车主手机APP与控制器通过无线模块连接；载车移动装置(2)的控制模块与控制器通过无线模块连接；车辆上设有定位模块与控制器和载车移动装置(2)的控制模块通过无线模块连接；停车板(101)/泊车板(402)/载车板(202)长度与车辆轴距对应，停车板(101)/泊车板(402)间距与车辆轮距对应，停车板(101)/泊车板(402)/载车板(202)上的梳齿深度与轮胎宽度对应。