| 发明名称 | 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构 | ||
| 摘要 | 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构，属于铁路用牵引变压器制造领域。将T座高压绕组末端引出与M座高压绕组末端相连，形成SCOTT变压器；T座是绕组垂直放置的变压器，M座是绕组水平放置的变压器；此SCOTT变压器将一次侧三相220kV电压变换为二次侧两相2*27.5kV电压，该两相电压在相位上差90°；采用220/2*27.5kV二次侧中点抽出的SCOTT接线型式；T座低压绕组a1、a2；a3、a4交叉串联，构成T座27.5kV出线端T‑N1和t‑N1；M座b1、b2；b3、b4分别交叉串联，构成M座27.5kV出线端M‑N2和m‑N2。具有绝缘性能好、结构简单，抗短路能力和过负荷能力强，能有效提高电气化铁路电网供电的稳定性，减少铁路电网负序电流，降低线路损耗。 | ||
| 申请公布号 | CN205723093U | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201620241977.7 | 申请日期 | 2016.03.26 |
| 申请人 | 中国铁路经济规划研究院;中铁电气化勘测设计研究院有限公司;北京交通大学;西南交通大学;中铁第四勘察设计院集团有限公司;保定天威保变电气股份有限公司 | 发明人 | 肖志强;韩鲁斌;吴命利;张喜乐;李群湛;黄足平;景德炎;陈学光;霍中原;陈敏;苏鹏程;杨建兴;周福林;刘强;肖达;杜振斌;郭满生 |
| 分类号 | H01F27/24(2006.01)I;H01F27/28(2006.01)I;H01F30/14(2006.01)I | 主分类号 | H01F27/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人 | 刘萍 |
| 主权项 | 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构，其特征在于：将T座高压绕组末端引出与M座高压绕组末端相连，形成SCOTT变压器；T座是绕组垂直放置的变压器，M座是绕组水平放置的变压器；此SCOTT变压器将一次侧三相220kV电压变换为二次侧两相2*27.5kV电压，该两相电压在相位上差90°；采用220/2*27.5kV二次侧中点抽出的SCOTT接线型式；T座低压绕组a1、a2；a3、a4交叉串联，构成T座27.5kV出线端T‑N1和t‑N1；M座b1、b2；b3、b4分别交叉串联，构成M座27.5kV出线端M‑N2和m‑N2。 | ||
| 地址 | 100038 北京市海淀区复兴路10号东辅楼510 | ||