发明名称 控制发动机在水泵开启或关闭时的扭矩输出的系统和方法
摘要 本发明涉及控制发动机在水泵开启或关闭时的扭矩输出的系统和方法。根据本公开的原理的系统包括泵控制模块、致动器控制模块和扭矩储备模块。泵控制模块在开启和关闭之间切换水泵。当水泵开启时,水泵将冷却剂循环通过发动机。致动器控制模块基于第一扭矩请求控制发动机的第一致动器并且基于第二扭矩请求控制发动机的第二致动器。扭矩储备模块基于当水泵开启或关闭时预计的发动机负载变化而在水泵开启或关闭之前调整扭矩储备。扭矩储备是在第一扭矩请求和第二扭矩请求之间的差值。
申请公布号 CN103867315B 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201310677927.4 申请日期 2013.12.13
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 S.P.列维乔基;C.H.克尼珀
分类号 F02D39/00(2006.01)I;F01P5/10(2006.01)I;F01P7/08(2006.01)I 主分类号 F02D39/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 刘桢;傅永霄
主权项 一种用于发动机的控制系统,包括:泵控制模块,其在开启和关闭之间切换水泵,其中所述水泵在所述水泵开启时将冷却剂循环通过发动机;致动器控制模块,其基于第一扭矩请求控制所述发动机的第一致动器并且基于第二扭矩请求控制所述发动机的第二致动器;以及扭矩储备模块,其基于当所述水泵开启或关闭时预计的发动机负载中的变化而在所述水泵开启或关闭之前调整扭矩储备,其中所述扭矩储备是在所述第一扭矩请求和所述第二扭矩请求之间的差值;所述扭矩储备模块在所述水泵开启之后减小所述扭矩储备;所述扭矩储备模块在所述水泵关闭之前进一步减小所述扭矩储备;并且所述致动器控制模块调整所述第二致动器以防止在所述水泵关闭时发动机速度增加。
地址 美国密执安州