车辆用热量管理系统

摘要

本发明提供一种车辆用热量管理系统。第一流通部(15、16、17、18)以使两个系统的热介质中的一方的热介质选择性地在散热器用流路(11)或者第一旁通流路(12)中流通的方式切换热介质的流动，第二流通部(24、47)以使两个系统的热介质选择性地在第二流路组(25、26、27、28)中流通的方式切换热介质的流动，第一流通部以及第二流通部以构成第一循环回路以及第二循环回路的方式切换热介质的流动，在所述第一循环回路中，热介质在第一流路组(11、12、13)、第二流路组(25、26、27、28)以及第一泵(21)之间循环，在所述第二循环回路中，热介质在第一流路组、第二流路组以及第二泵(23)之间循环。

主权项

一种车辆用热量管理系统，具备：散热器(14)，其使热介质与外部气体进行热交换；冷却器(30)，其对所述热介质进行冷却；加热器(31)，其对所述热介质进行加热；热介质流通设备(35、99)，通过所述加热器(31)加热后的所述热介质在该热介质流通设备(35、99)中流通；以及多个被热交换设备(45、46)，其与所述热介质进行热交换，所述车辆用热量管理系统的特征在于，具备：第一流路组(11、12、13)，其包括作为供所述热介质流动的流路且配置有所述散热器(14)的散热器用流路(11)、以及使所述热介质绕过所述散热器(14)流动的第一旁通流路(12)及第二旁通流路(13)；第二流路组(25、26、27、28)，其包括作为供所述热介质流动的流路且配置有所述冷却器(30)的冷却豁用流路(25)、作为供所述热介质流动的流路且配置有所述加热器(31)的加热器用流路(26)、以及作为供所述热介质流动的流路且配置有所述多个被热交换设备(45、46)的多个被热交换设备用流路(27、28)；第一泵(21)以及第二泵(23)，其以两个系统吸入并排出所述热介质；第一流通部(15、16、17、18)，其使所述第一泵(21)以及所述第二泵(23)排出的两个系统的热介质在所述第一流路组(11、12、13)中流通；以及第二流通部(24、47)，其使所述两个系统的热介质在所述第二流路组(25、26、27、28)中流通，在所述加热器用流路(26)中配置有所述热介质流通设备(35、99)，或者连接有配置有所述热介质流通设备(35、99)的流路(110)的端部，所述第一流通部(15、16、17、18)以所述两个系统的热介质中的一方的热介质选择性地在所述散热器用流路(11)或者所述第一旁通流路(12)中流通的方式切换所述热介质的流动，所述第二流通部(24、47)以所述两个系统的热介质选择性地在所述第二流路组(25、26、27、28)中流通的方式切换所述热介质的流动，所述第一流通部(15、16、17、18)以及所述第二流通部(24、47)以构成第一循环回路以及第二循环回路的方式切换所述热介质的流动，在所述第一循环回路中，所述热介质在所述第二流路组(25、26、27、28)及所述第一泵(21)之间循环，在所述第二循环回路中，所述热介质在所述第一流路组(11、12、13)、所述第二流路组(25、26、27、28)及所述第二泵(23)之间循环。