液压设备

摘要

本发明涉及一种液压设备(10)，尤其是用于具有防滑控制功能的车辆制动系统的液压设备，该液压设备具有壳体块(52)和容纳在壳体块(52)的泵容纳部(50)中的泵(30)，该泵具有泵吸取侧和泵压力侧。第一流体通道(80)在泵压力侧的区域中与泵容纳部(50)相交。根据本发明提出：除了第一流体通道(80)之外，在壳体块(52)处构造第二流体通道(82)，该第二流体通道在泵压力侧的区域中通入泵容纳部(50)；并且附加地设有第一分隔位置(100)，该第一分隔位置使两个流体通道(80、82)相对于彼此密封。利用本发明，可与衰减器装置(44)接触，该衰减器装置使脉动衰减并且使液压设备(10)的运行噪声降低，而在此不会对车辆制动系统的功能特性、尤其是压力建立动态性产生消极的影响或者不利于液压设备(10)的紧凑的结构。

主权项

一种液压设备(10)，尤其是用于具有防滑控制功能的车辆制动系统的液压设备，该液压设备具有壳体块(52)、构造在所述壳体块(52)处的并且沿着纵轴线(L)定向的用于容纳泵(30)的泵容纳部(50)，该泵具有泵吸取侧和泵压力侧，并且具有在所述泵压力侧的区域中与所述泵容纳部(50)相交的第一流体通道(80)，其特征在于，设有在所述泵压力侧的区域中通入所述泵容纳部(50)的第二流体通道(82)和构造在两个流体通道(80、82)的通入所述泵容纳部(50)的通入位置之间的第一分隔位置(100)，所述第一分隔位置使所述两个流体通道(80、82)相对于彼此密封。