发明名称 一种废气再循环系统、发动机及汽车
摘要 本发明提供了一种废气再循环系统、发动机及汽车,涉及汽车技术领域,用于改善发动机的燃烧效果。所述废气再循环系统包括:内部具有中空结构的冷凝器,以及对冷启动发动机之前储存在中空结构中的冷却液进行加热的加热器,其中,冷凝器上设有分别与中空结构连通的冷凝器进液口和冷凝器出液口,冷凝器进液口与发动机的冷却液出口连通,冷凝器出液口与发动机的冷却液入口连通,且连通冷凝器进液口与发动机的冷却液出口的管道上设有冷却液控制阀;冷凝器的进气口与发动机的排气口连通,且在连通冷凝器的进气口和发动机的排气口的管道上设有废气再循环阀,冷凝器的出气口与发动机的进气歧管连通。本发明提供的废气再循环系统应用于发动机上。
申请公布号 CN106150768A 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201510136828.4 申请日期 2015.03.26
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 郑宝龙;侯文龙;孙青山;范滢;郝学信;张;杨增强;张赛;武永生;李晓东
分类号 F02M25/07(2006.01)I;F02N19/10(2010.01)I;F02N19/04(2010.01)I 主分类号 F02M25/07(2006.01)I
代理机构 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人 申健
主权项 一种废气再循环系统,其特征在于,包括:内部具有中空结构的冷凝器,所述冷凝器上设有分别与所述中空结构连通的冷凝器进液口(1)和冷凝器出液口(2),其中,所述冷凝器进液口(1)与发动机的冷却液出口连通,所述冷凝器出液口(2)与所述发动机的冷却液入口连通,且连通所述冷凝器进液口(1)与所述发动机的冷却液出口的管道上设有冷却液控制阀(5);所述冷凝器的进气口(3)与所述发动机的排气口连通,且在连通所述冷凝器的进气口(3)和所述发动机的排气口的管道上设有废气再循环阀,所述冷凝器的出气口(4)与所述发动机的进气歧管连通;以及对冷启动所述发动机之前储存在所述中空结构中的冷却液进行加热的加热器(6)。
地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
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