发明名称 |
用于控制燃料电池车辆的净化阀的装置和方法 |
摘要 |
提供一种用于控制燃料电池车辆的净化阀的装置和方法,其用以减少氢气的消耗量并且改善燃料效率。具体地,在停车之后重新启动车辆时估计燃料电池组的阳极的流道中的氢浓度是否超过参考值。然后,当氢浓度大于参考值时,基于车辆的停车时间调整净化阀的打开时间。 |
申请公布号 |
CN106159298A |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201510812476.X |
申请日期 |
2015.11.20 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
李贤宰;金孝燮;全义植;权富吉 |
分类号 |
H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/04791(2016.01)I;H01M8/0662(2016.01)I |
主分类号 |
H01M8/04089(2016.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
陈鹏;李静 |
主权项 |
一种用于控制燃料电池车辆的净化阀的装置,包括:停车测时器,被配置为测量所述车辆的停车时间;测温器,被配置为测量关闭所述车辆的点火装置时燃料电池组的第一温度以及重新启动所述车辆时所述燃料电池组的第二温度;信息获取器,被配置为获取估计重新启动所述车辆时所述燃料电池组的阳极的流道中的氢浓度是否大于参考值所需的信息值;净化阀驱动器,被配置为驱动净化阀;以及控制器,所述控制器被配置为当所述测温器测量的所述第二温度大于第一阈值并且所述信息获取器获得的所述信息值大于所述参考值时,操作所述净化阀驱动器以基于记录有与停车时间对应的打开时间的表,在与测量的所述停车时间对应的打开时间期间打开所述净化阀。 |
地址 |
韩国首尔 |