发明名称 一种升降式支撑梁停车防溜装置
摘要 本发明提供的一种升降式整体梁停车防溜装置,包括支撑梁、安装在支撑梁上双作用油缸,该双作用油缸的左右端部各固定连接一左支撑座、一右支撑座,左支撑座和右支撑座的顶面各固定一左制动轨和一右制动轨,左支撑座和右支撑座分别通过左摇杆、右摇杆与固定在支撑梁的左右两端的左固定座、右固定座联接;左摇杆的两端分别通过右销轴与右支撑座、右固定座活动联接;右摇杆的两端分别通过左销轴与左支撑座、左固定座活动联接。该停车防溜装置防溜性能可靠、阻力小,制动和缓解时间缩短、设计合理、结构简单,使用和维修方便、安装简单。
申请公布号 CN104228869B 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201410462982.6 申请日期 2014.09.12
申请人 西安优势铁路设备有限公司 发明人 连路;陈森盛;马文杰;杨文敏
分类号 B61K7/02(2006.01)I 主分类号 B61K7/02(2006.01)I
代理机构 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人 张培勋
主权项 一种升降式整体梁停车防溜装置,包括支撑梁(21)、安装在支撑梁(21)上双作用油缸(14),该双作用油缸(14)的左右端部各固定连接一左支撑座(13a)、一右支撑座(13b),左支撑座(13a)和右支撑座(13b)的顶面各固定一左制动轨(12a)和一右制动轨(12b),其特征在于:所述左支撑座(13a)和右支撑座(13b)分别通过左摇杆(10a)、右摇杆(10b)与固定在支撑梁(21)的左右两端的左固定座(22a)、右固定座(22b)联接;左摇杆(10a)的两端分别通过左销轴(9)与左支撑座(13a)、左固定座(22a)活动联接;右摇杆(10b)的两端分别通过右销轴(11)与右支撑座(13b)、右固定座(22b)活动联接;所述支撑梁(21)的顶面设置有分别置于所述左支撑座(13a)和右支撑座(13b)的内侧下方的左限位挡块(16a)和右限位挡块(16b);所述左支撑座(13a)和右支撑座(13b)的内端下部均设置有一向下延伸且与所述左限位挡块(16a)和右限位挡块(16b)的顶部内侧接触的凸出部(23、24),与所述左限位挡块(16a)和右限位挡块(16b)配合以限制该停车防溜装置的制动位的限高及左制动轨(12a)和右制动轨(12b)的原始制动工作位的开档尺寸;所述支撑梁(21)的顶面上设置有置于左限位挡块(16a)和右限位挡块(16b)的内侧的左支撑块(17a)和右支撑块(17b);所述左支撑块(17a)和右支撑块(17b)的外侧面分别触压在所述左限位挡块(16a)和右限位挡块(16b)的内侧面上,用以限制左制动轨(12a)和右制动轨(12b)的移动范围。
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