| 摘要 |
본 발명은 하이브리드 파워트레인의 연소 엔진(4)을 시동하는 방법에 관한 것으로, 하이브리드 파워트레인(3)은, 입력축(8)과 출력축(20)을 구비하는 기어박스; 입력축(8)과 제1 메인축(34)에 연결되어 있는 제1 유성기어(10); 제1 유성기어(10)와 제2 메인축(36)에 연결되어 있는 제2 유성기어(12); 제1 유성기어(10)에 연결되어 있는 제1 전기 기계(14); 제2 유성기어(12)에 연결되어 있는 제2 전기 기계(16); 제1 메인축(34) 및 이에 따라 제1 유성기어(10)와 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G1, 60, 72); 제2 메인축(36) 및 이에 따라 제2 유성기어(12)와 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G2, 66, 78); 카운터축(18)과 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G3, 21)을 포함하고, 연소 엔진(4)은 입력축(8)에 의해 제1 유성기어(10)에 배치되어 있는 제1 유성휠 캐리어(50)에 연결되며, 제2 메인축(36)은 제2 유성기어(12)에 배치되어 있는 유성휠 캐리어(51)에 연결되고, 기어쌍들(G1, 60, 72; G2, 66, 78)은 카운터축(18) 및 기어쌍(G3, 21)을 통해 출력축(20)에 연결된다. 상기 방법은, a) 제1 유성기어(10)의 회전 가능한 부품들(26, 50)을 서로 분리하는 단계, b) 제2 유성기어(12)의 회전 가능한 부품들(32, 51)을 서로 분리하는 단계, c) 제1 유성기어(10)와 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G1, 60, 72) 및 제2 유성기어(12)와 출력축(20)에 연결되어 있는 적어도 하나의 기어쌍(G2, 66, 78)의 회전을 방지하는 단계, d) 출력축(20)의 회전을 방지하는 단계, 및 e) 연소 엔진(4)이 시동하도록 제1 전기 기계(14) 및/또는 제2 전기 기계(16)를 구동하는 단계를 포함한다. 또한, 본 발명은 연소 엔진(4)을 시동하기 위한 컴퓨터 프로그램(P) 및 본 발명에 따른 방법을 구현하기 위해 전자 제어 장치(48) 또는 다른 컴퓨터(53)에 대한 프로그램 코드를 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품에 관한 것이다. |
