一种汽车轮罩复合材料

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮罩复合材料，包括从上至下依次叠合的第一无纺布层、吸音棉层、高分子树脂组合片材层和第二无纺布层，所述高分子树脂组合片材层是由一层以上EVA片材与PP片材和/或PET片材叠合而成。本实用新型所得到的汽车轮罩复合材料，选用一层以上EVA片材与PP片材和/或PET片材叠合而成的高分子树脂组合片材层，解决了现有汽车轮罩采用热塑性树脂纤维热压成型的隔音效果较差，以及PP+EPDM或PE共混注塑或共混挤出板材后热压成型所得轮罩有明显的声音传递损失系数低谷出现的问题，所得到的汽车轮罩复合材料的平均声音传递损失系数高达44db，且在中高频范围有高的声音反射率，没有明显的声音传递损失低谷出现，并有效解决了汽车高速行驶时的石击和水击的噪声问题。

主权项

一种汽车轮罩复合材料，其特征在于，包括从上至下依次叠合的第一无纺布层（1）、吸音棉层（2）、高分子树脂组合片材层（3）和第二无纺布层（4），所述高分子树脂组合片材层（3）是由一层以上EVA片材与PP片材和/或PET片材叠合而成。