发明名称 |
用于对轨道交通的铁路网络的铁路部件进行诊断的方法 |
摘要 |
本发明涉及用于对轨道交通的铁路网络的一个或多个铁路部件的运行状态进行诊断的方法和系统,所述铁路部件分别包括用于检测至少一个测量变量的第一测量值的至少一个第一测量装置,所述测量变量用于描述所述铁路部件的所述运行状态,所述方法包括如下方法步骤:借助于所述第一测量装置检测所述第一测量值;借助于至少一个另外的第二测量装置检测另外的与所述铁路部件的运行状态无关的第二测量值;将所述测量值传送给设置在线路侧的控制中心;在所述控制中心中借助于预设的算法评估所述测量值;以及提供所述评估的至少一个结果用于输出。 |
申请公布号 |
CN104661891B |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201380048646.0 |
申请日期 |
2013.08.23 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
埃哈德·菲舍尔;托马斯·米勒;弗兰克·波普;迪尔克·蓬施泰因;克里斯蒂安·舒尔策;埃克哈德·滕辛 |
分类号 |
B61L27/00(2006.01)I;G01M17/08(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
丁永凡;李德山 |
主权项 |
一种用于对轨道交通的铁路网络的至少一个铁路部件的运行状态进行诊断的方法,所述铁路部件包括用于检测至少一个测量变量的第一测量值的至少一个第一测量装置,所述测量变量用于描述所述铁路部件的所述运行状态,其特征在于下述方法步骤:‑借助于所述第一测量装置检测所述第一测量值,‑借助于至少一个另外的第二测量装置检测另外的与所述铁路部件的运行状态无关的第二测量值,‑至少将所述第一测量值传送给设置在线路侧的控制中心,‑在所述控制中心中借助于预设的算法在考虑所述第二测量值的情况下至少评估所述第一测量值,其中借助于预设的算法直接地根据所述第二测量值来评估所述第一测量值,以及‑提供所述评估的至少一个结果用于输出,其中所述评估的结果根据所述结果本身在线路侧输出,和/或传送到轨道车辆并且在轨道车辆上输出。 |
地址 |
德国慕尼黑 |