| 发明名称 | 自行车或电动自行车的刹车系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种自行车或电动自行车的刹车系统，包括操作件、连杆、加力杆、刹车片以及刹车盘；所述加力杆上设有一固定支点O，所述加力杆两端分别设有一活动枢接点A和B，刹车盘的固定轴心为C，所述连杆的一端连接活动枢接点A，另一端连接所述操作件；刹车片通过一座体枢接于活动枢接点B，且刹车片的工作面紧邻所述刹车盘的圆周面设置；且O、B、C形成三角形分布，且OC之间的距离大于OB之间的距离。本发明的刹车系统在刹车过程中，抱紧力能自然倍增，使刹车过程越发轻便及灵敏。 | ||
| 申请公布号 | CN106143764A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201610783853.6 | 申请日期 | 2016.08.31 |
| 申请人 | 福建省新车技科技发展有限公司 | 发明人 | 刘贵文;薛命标;谢龙飞 |
| 分类号 | B62L1/02(2006.01)I;B62L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B62L1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人 | 王美花 |
| 主权项 | 一种自行车或电动自行车的刹车系统，其特征在于：包括操作件、连杆、加力杆、刹车片以及刹车盘；所述加力杆上设有一固定支点O，所述加力杆两端分别设有一活动枢接点A和B，刹车盘的固定轴心为C，所述连杆的一端连接活动枢接点A，另一端连接所述操作件；刹车片通过一座体枢接于活动枢接点B，且刹车片的工作面紧邻所述刹车盘的圆周面设置；且O、B、C形成三角形分布，且OC之间的距离大于OB之间的距离。 | ||
| 地址 | 350012 福建省福州市晋安区新店镇秀山路245号4#楼1层3-16单元 | ||