发明名称 |
一种防止斩波调速机车调速过程中失控的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种防止斩波调速机车调速过程中失控的方法,包括:1)定期检查机车集电器磨板体上的碳素板磨耗情况,当碳素板上磨损造成的沟槽最大沟深超过1/3板厚时,及时更换;2)升起集电器时,待电源电压稳定后再开启电源运行机车;3)集电器顶部或接触网上结有冰雪时,清理集电器及接触网上的冰雪后再运行机车;4)每次降下集电器前,先将控制器归零,然后再升集电器运行;机车行驶到区分器处关电滑行;5)发现集电器压力降低及时调整,并保证集电器的工作高度或架线的高度符合机车运行要求,如架线偏高还未调整时,机车运行时要关电滑行。与现有技术相比,本发明的有益效果是:可有效避免机车失控造成的安全事故,保证生产安全顺利进行。 |
申请公布号 |
CN106143510A |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201510142000.X |
申请日期 |
2015.03.28 |
申请人 |
鞍钢股份有限公司 |
发明人 |
赵科华;马佰川;张德敬;吴磊;项纯福 |
分类号 |
B61C3/00(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61C3/00(2006.01)I |
代理机构 |
鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 |
代理人 |
张群 |
主权项 |
一种防止斩波调速机车调速过程中失控的方法,其特征在于,包括:1)定期检查机车集电器磨板体上的碳素板磨耗情况,当碳素板上磨损造成的沟槽最大沟深超过1/3板厚时,及时更换;2)升起集电器时,待电源电压稳定后再开启电源运行机车;3)集电器顶部或接触网上结有冰雪时,清理集电器及接触网上的冰雪后再运行机车;4)每次降下集电器前,先将控制器归零,然后再升集电器运行;机车行驶到区分器处关电滑行;5)发现集电器压力降低及时调整,并保证集电器的工作高度或架线的高度符合机车运行要求,如架线偏高还未调整时,机车运行时要关电滑行。 |
地址 |
114000 辽宁省鞍山市铁西区环钢路1号 |