发明名称 |
用于估计发动机事件的时间的系统和方法 |
摘要 |
描述一种用于估计何时发生发动机事件的系统和方法。该系统包括控制器,控制器构造成接收来自联接到内燃机上的至少一个爆震传感器的第一信号,接收来自联接到内燃机上的至少一个发动机曲柄轴传感器的第二信号,使用多变量变换算法将第一和第二信号变换成多个特征向量,用统计模型确定发动机事件的预期窗口,将多个特征向量的节段集中于预期窗口,使用统计算法来估计预期窗口中的对应于何时发生发动机事件的时间,并且基于该时间来调节内燃机的运行。 |
申请公布号 |
CN106150716A |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201610212034.6 |
申请日期 |
2016.04.07 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
B.A.马修斯;J.J.比祖布;I.巴塔尔;F.W.惠勒 |
分类号 |
F02D41/02(2006.01)I;F02B77/08(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李强;周心志 |
主权项 |
一种用于估计何时发生发动机事件的系统,包括:控制器,其构造成:接收来自联接到内燃机上的至少一个爆震传感器的第一信号,接收来自联接到所述内燃机上的至少一个发动机曲柄轴传感器的第二信号,使用多变量变换算法将所述第一信号和所述第二信号变换成多个特征向量,用统计算法确定发动机事件的预期窗口,将所述多个特征向量的节段集中于所述预期窗口,使用所述统计算法来估计所述预期窗口中的对应于何时发生所述发动机事件的时间,并且基于所述时间来调节所述内燃机的运行。 |
地址 |
美国纽约州 |