发明名称 电动汽车电池组高压箱
摘要 本发明提供一种电动汽车电池组高压箱,其与电池组进行电性连接,其包括:箱体、上盖、高低压接插件、预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路;所述上盖安装于所述箱体上,所述上盖和箱体限定所述电动汽车电池组高压箱的内部空间,所述高低压接插件固定于所述箱体的侧面,所述预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路位于所述内部空间中,并通过连接导体与所述电池组电性连接。本发明的电动汽车电池组高压箱能够对电动汽车中,所有用电器的能耗进行单独测量和管理。同时,电动汽车整车的电能消耗更易于估算和规划,有效提升了电动汽车电源的管理效果。
申请公布号 CN106143189A 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201610532069.8 申请日期 2016.07.07
申请人 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 发明人 王世强;陈政佐;吴琦;倪赟磊;张淑萍;张琪;唐素亚
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;H05K5/00(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动汽车电池组高压箱,其与电池组进行电性连接,其特征在于,所述电动汽车电池组高压箱包括:箱体、上盖、高低压接插件、预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路;所述上盖安装于所述箱体上,所述上盖和箱体限定所述电动汽车电池组高压箱的内部空间,所述高低压接插件固定于所述箱体的侧面,所述预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路位于所述内部空间中,并通过连接导体与所述电池组电性连接。
地址 215000 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号金龙联合汽车工业(苏州)有限公司