发明名称 |
电动汽车电池组高压箱 |
摘要 |
本发明提供一种电动汽车电池组高压箱,其与电池组进行电性连接,其包括:箱体、上盖、高低压接插件、预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路;所述上盖安装于所述箱体上,所述上盖和箱体限定所述电动汽车电池组高压箱的内部空间,所述高低压接插件固定于所述箱体的侧面,所述预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路位于所述内部空间中,并通过连接导体与所述电池组电性连接。本发明的电动汽车电池组高压箱能够对电动汽车中,所有用电器的能耗进行单独测量和管理。同时,电动汽车整车的电能消耗更易于估算和规划,有效提升了电动汽车电源的管理效果。 |
申请公布号 |
CN106143189A |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201610532069.8 |
申请日期 |
2016.07.07 |
申请人 |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人 |
王世强;陈政佐;吴琦;倪赟磊;张淑萍;张琪;唐素亚 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;H05K5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动汽车电池组高压箱,其与电池组进行电性连接,其特征在于,所述电动汽车电池组高压箱包括:箱体、上盖、高低压接插件、预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路;所述上盖安装于所述箱体上,所述上盖和箱体限定所述电动汽车电池组高压箱的内部空间,所述高低压接插件固定于所述箱体的侧面,所述预充电路、慢充通路、快充通路以及加热通路位于所述内部空间中,并通过连接导体与所述电池组电性连接。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |