| 发明名称 | 一种车窗控制方法、装置及汽车 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车窗控制方法、装置及汽车，该方法包括：按照预设时间间隔采集车窗玻璃升降电机的工作电流；当预设周期到达时，根据采集的多个所述工作电流确定工作电流的波动偏差，其中，所述预设周期包括多个所述预设时间间隔；当所述波动偏差大于预设偏差阈值时，执行车窗玻璃防夹措施。因此，本发明的方案，能够在不使用带霍尔传感器的车窗玻璃升降电机的前提下，通过车窗玻璃升降电机的工作电流的波动偏差，来判别车窗玻璃的卡滞动作，达到防夹目的。 | ||
| 申请公布号 | CN106150263A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201610656948.1 | 申请日期 | 2016.08.11 |
| 申请人 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 发明人 | 贾月明;马如斌;赵志宇;李强;尹颖 |
| 分类号 | E05F15/70(2015.01)I;E05F15/40(2015.01)I | 主分类号 | E05F15/70(2015.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种车窗控制方法，其特征在于，包括：按照预设时间间隔采集车窗玻璃升降电机的工作电流；当预设周期到达时，根据采集的多个所述工作电流确定工作电流的波动偏差，其中，所述预设周期包括多个所述预设时间间隔；当所述波动偏差大于预设偏差阈值时，执行车窗玻璃防夹措施。 | ||
| 地址 | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 | ||