发明名称 电动汽车高压器件测试台架
摘要 本实用新型涉及汽车电子技术领域,尤其涉及一种电动汽车高压器件测试台架。包括与待测车辆白车身形状一致的台架骨架及搁置于台架骨架底部的底板,台架骨架包括前舱框架、座舱框架和行李箱框架,前舱框架、座舱框架和行李箱框架上设有横向或纵向布置的低压器件固定梁,台架骨架外侧固定有DCDC电源安装板,台架骨架的固定梁上焊接有多个搭铁块,搭铁块中心设有螺纹孔,台架骨架底部设有滚轮。DCDC电源、动力电池和电机等高压部件布置在整车台架的外围,与低压部件分隔开,即方便测试人员操作,又提升了安全性。推动台架至待测车辆前,快速拔下连接头更换外部高压器件,能够极大的提高电动车辆高压器件性能的检测效率。
申请公布号 CN205719578U 申请公布日期 2016.11.23
申请号 CN201620554965.X 申请日期 2016.06.07
申请人 东风汽车公司 发明人 王涛;付云龙;张帆;付鹏鹏;王莹
分类号 G01M17/007(2006.01)I 主分类号 G01M17/007(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 俞鸿
主权项 一种电动汽车高压器件测试台架,其特征在于:包括与待测车辆白车身形状一致的台架骨架及搁置于台架骨架底部的底板,所述台架骨架包括前舱框架(1)、与前舱框架(1)固定连接的座舱框架(2)和与座舱框架(2)固定的行李箱框架(3),所述前舱框架(1)、座舱框架(2)和行李箱框架(3)上设有横向或纵向布置的低压器件固定梁,所述台架骨架外侧固定有DCDC电源安装板,所述台架骨架的固定梁上焊接有多个搭铁块(8),所述搭铁块(8)中心设有螺纹孔,所述台架骨架底部设有滚轮(4)。
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