| 发明名称 | 一种发动机远程启停控制系统及隧道拱架作业车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机远程启停控制系统，用于发动机的远程启停控制，包括：主控制模块，用于发动机启停的近端直接控制；传感器模块，连接在所述主控制模块上，用于信号的传递；离合器模块，连接在所述主控制模块与所述传感器模块上，用于传动开合的控制；挡位模块，连接在所述主控制模块与所述传感器模块上，用于挡位的控制；取力模块，连接在所述主控制模块与所述传感器模块上，用于取力的控制；次控制模块，连接在所述主控制模块上，用于发动机启停的远端间接控制。本实用新型还提供了一种隧道拱架作业车。本实用新型能实时远程控制发动机的启停，有效降低生产成本，确保生产安全，同时能确保。 | ||
| 申请公布号 | CN205714452U | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201620328523.3 | 申请日期 | 2016.04.18 |
| 申请人 | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 | 发明人 | 王祥军;龚俊;熊杰;陶鹏宇 |
| 分类号 | F02D29/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D29/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满 |
| 主权项 | 一种发动机远程启停控制系统，用于发动机的远程启停控制，其特征在于，包括：主控制模块，用于发动机启停的近端直接控制；传感器模块，连接在所述主控制模块上，用于信号的传递；离合器模块，连接在所述主控制模块与所述传感器模块上，用于传动开合的控制；挡位模块，连接在所述主控制模块与所述传感器模块上，用于挡位的控制；取力模块，连接在所述主控制模块与所述传感器模块上，用于取力的控制；次控制模块，连接在所述主控制模块上，用于发动机启停的远端间接控制。 | ||
| 地址 | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区盼盼路18-1号 | ||