电动汽车电机的低波动双层槽式永磁转子

摘要

一种电动汽车电机的低波动双层槽式永磁转子，涉及电机技术领域，所解决的是降低电机力矩波动的技术问题。该转子上开设有多个一字型永磁槽，及与各个一字型永磁槽一一对应的多个V型永磁槽，每个V型永磁槽都与对应的一字型永磁槽沿转子的径向由内至外依序布设；各个永磁槽内分别嵌置有磁钢；各个一字型永磁槽等分成A、B两类，并且各个A类永磁槽与各个B类永磁槽沿转子的周向交替布设，并且A类永磁槽的径向插入深度大于B类永磁槽的径向插入深度，一字型永磁槽的径向插入深度是指一字型永磁槽与转子轴心之间的最小间距。本实用新型提供的转子，特别适用于电动汽车使用。

主权项

一种电动汽车电机的低波动双层槽式永磁转子，该转子上开设有多个一字型永磁槽，及多个V型永磁槽，每个一字型永磁槽内都嵌置有一字型磁钢，每个V型永磁槽内都嵌置有两个布设成V形的一字型磁钢，所述一字型永磁槽的数量与V型永磁槽的数量一致并且一一对应，各个V型永磁槽围绕转子的轴心对称布设，每个V型永磁槽都与对应的一字型永磁槽沿着转子的径向由内至外依序布设；其特征在于：各个一字型永磁槽等分成两类，其中的一类为A类永磁槽，另一类为B类永磁槽，并且各个A类永磁槽与各个B类永磁槽沿转子的周向交替布设，并且各个A类永磁槽的径向插入深度一致，各个B类永磁槽的径向插入深度一致，一字型永磁槽的径向插入深度是指一字型永磁槽与转子轴心之间的最小间距；设A类永磁槽的径向插入深度为R1，B类永磁槽的径向插入深度为R2，则有R1>R2。