发明名称 | 一种车辆电动踏板控制方法及系统 | ||
摘要 | 本发明公开一种车辆电动踏板控制方法及系统,方法包括:车门打开响应步骤,响应于车门打开事件,如果当前踏板控制模式为正常模式,则将任一车门已打开的车辆一侧作为踏板展开侧,控制所述踏板展开侧的电动踏板展开;车门关闭响应步骤,响应于车门关闭事件,如果当前踏板控制模式为正常模式,将所有车门均已关闭的车辆一侧作为踏板收回侧,控制所述踏板收回侧的电动踏板收回。本发明通过对车辆的情况进行检测,根据车辆情况控制电动踏板的展开和收回,使得电动踏板更为智能,方便用户使用。 | ||
申请公布号 | CN106143320A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
申请号 | CN201610695663.9 | 申请日期 | 2016.08.19 |
申请人 | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 唐振华;蔡浩;赖原彪;吴梦逸;龚聚华 |
分类号 | B60R3/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R3/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄 |
主权项 | 一种车辆电动踏板控制方法,其特征在于,包括:车门打开响应步骤,响应于车门打开事件,如果当前踏板控制模式为正常模式,则将任一车门已打开的车辆一侧作为踏板展开侧,控制所述踏板展开侧的电动踏板展开;车门关闭响应步骤,响应于车门关闭事件,如果当前踏板控制模式为正常模式,将所有车门均已关闭的车辆一侧作为踏板收回侧,控制所述踏板收回侧的电动踏板收回。 | ||
地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 |