发明名称 |
用于液压式制动系统的操作单元 |
摘要 |
本发明涉及一种用于液压式制动系统的操作单元(1),其具有:操作踏板(11);制动主缸(3)的至少一个工作活塞(16);液压式制动助力器的助力器活塞(13),其在助力器壳体(10)中被引导以用于操作工作活塞(16);踏板连接元件(30),用于给助力器活塞(13)加载操作力;能弹性变形的反作用盘(23),其在一侧接收所述操作力和制动助力器的制动放大力并且在另一侧将所述力的总和输出给工作活塞(16);可电控制的压力提供装置(2),其输出压力作用于助力器活塞(13);用于检测踏板连接元件(30)与助力器活塞(13)之间的行程差的机构(29,129,130);传感器装置(28,128),用于检测所述行程差;以及电子控制和调节单元(18),其接收由传感器装置(28,128)输出的信号并且使用该信号控制压力提供装置(2),其中,所述机构(29,129,130)包括至少一个悬臂(29,129,130),用于检测所述行程差的至少一个行程信息通过所述悬臂传输到传感器装置(28,128)附近的与反作用盘(23)在径向和轴向上错位的位置。 |
申请公布号 |
CN106163892A |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201580019427.9 |
申请日期 |
2015.04.10 |
申请人 |
大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
发明人 |
S·德鲁姆 |
分类号 |
B60T13/66(2006.01)I;B60T13/12(2006.01)I;B60T7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/66(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
张鲁滨;吴鹏 |
主权项 |
一种用于液压式制动系统的操作单元(1),所述操作单元具有:操作踏板(11);制动主缸(3)的至少一个工作活塞(16);液压式制动助力器的助力器活塞(13),其在助力器壳体(10)中被引导以用于操作所述工作活塞(16);踏板连接元件(30),用于给所述助力器活塞(13)加载操作力;能弹性变形的反作用盘(23),所述反作用盘在一侧接收所述操作力和所述制动助力器的制动放大力并且在另一侧将所述力的总和输出给所述工作活塞(16);可电控制的压力提供装置(2),其输出压力加载所述助力器活塞(13);用于检测踏板连接元件(30)与助力器活塞(13)之间的行程差的机构(29,129,130);传感器装置(28,128),用于检测所述行程差;以及电子控制和调节单元(18),其接收由所述传感器装置(28,128)输出的信号并且使用所述信号控制所述压力提供装置(2),其特征在于:所述机构(29,129,130)包括至少一个悬臂(29,129,130),用于检测所述行程差的至少一个行程信息通过所述悬臂传输到所述传感器装置(28,128)附近的与所述反作用盘(23)在径向和轴向上错位的位置。 |
地址 |
德国法兰克福 |