涡轮增压器及汽车

摘要

本发明提供一种涡轮增压器及汽车，涉及发动机增压技术领域，以解决涡轮增压器可靠性低的技术问题。该涡轮增压器包括依次固定连接的涡轮机壳、中间壳体和压气机壳，中间壳体的轴孔内设有增压器轴，增压器轴的一端设有涡轮机叶轮，另一端设有压气机叶轮；增压器轴沿其轴向依次套设有第一轴承和轴套，轴套上套设有第二轴承，第一轴承和第二轴承均固定安装在中间壳体的轴孔中；第一轴承与增压器轴之间的配合面为圆锥面，第二轴承与轴套之间的配合面为圆锥面，且两个圆锥面的倾斜方向相向或相背。该涡轮增压器用于为发动机气缸增压。

主权项

一种涡轮增压器，包括依次固定连接的涡轮机壳(1)、中间壳体(2)和压气机壳(3)，所述中间壳体(2)的轴孔内设有增压器轴(23)，所述增压器轴(23)的一端设有涡轮机叶轮(11)，另一端设有压气机叶轮(31)，所述涡轮机叶轮(11)位于所述涡轮机壳(1)内，所述压气机叶轮(31)位于所述压气机壳(3)内；其特征在于，所述增压器轴(23)沿其轴向依次套设有第一轴承(21)和轴套(24)，所述轴套(24)上套设有第二轴承(21′)，所述第一轴承(21)和所述第二轴承(21′)均固定安装在所述中间壳体(2)的轴孔中；所述第一轴承(21)与所述增压器轴(23)之间的配合面为圆锥面，所述第二轴承(21′)与所述轴套(24)之间的配合面为圆锥面，且两个所述圆锥面的倾斜方向相向或相背。