跨乘式电动车辆

摘要

跨乘式电动车辆（1）是通过电动马达（5）产生的行驶动力将驱动轮（3）旋转驱动的电动二轮车（1），具备：作为电动马达（5）的电源的电池组（60）；和容纳电池组（60）的电池壳体（80）。电池壳体（80）具有可分割地结合的一对第一壳体半体（111）及第二壳体半体（112），第一壳体半体（111）及第二壳体半体（112）的分割线在电池壳体（80）的底壁上延伸。第一壳体半体（111）及第二壳体半体（112）分别具有形成分割线的第一凸缘部（114）及第二凸缘部（116）；使第一凸缘部（114）及第二凸缘部（116）以相互配合的状态可分割地结合。

主权项

一种跨乘式电动车辆，是通过由电动马达产生的行驶动力将驱动轮旋转驱动的跨乘式电动车辆，具备：作为所述电动马达的电源的电池组；和容纳所述电池组的电池壳体；所述电池壳体具有在水平方向上能分割地结合的一对第一壳体半体及第二壳体半体，所述第一壳体半体及所述第二壳体半体的分割线在所述电池壳体的底壁上延伸；所述电池壳体的所述底壁以所述分割线为分界线，由所述第一壳体半体的底壁及所述第二壳体半体的底壁构成；所述第一壳体半体及所述第二壳体半体分别具有形成所述分割线的第一凸缘部及第二凸缘部，且在使所述第一凸缘部及第二凸缘部相互配合的状态下所述第一壳体半体及所述第二壳体半体能分割地结合；所述第一壳体半体及所述第二壳体半体在前后方向上能分割地结合，所述第一壳体半体配置在比所述第二壳体半体靠近前方的位置上；所述第一凸缘部具有比所述电池壳体的剩余部分向壳体外方突出的外方突出部和从所述外方突出部向后方延伸的后方突出部，所述后方突出部位于比所述第二凸缘部靠近壳体外方的位置上且朝向后方。