一种汽车排气管降温装置

摘要

本发明公开了一种汽车排气管降温装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体均为半圆形结构，且上壳体和下壳体对称设置，所述上壳体的内壁上设有吸热装置，且上壳体的外壁上设有散热装置，所述上壳体上设有导热孔，且导热孔内设有导热装置，所述导热装置分别与吸热装置和散热装置连接，所述下壳体上设有冷却腔，且下壳体的一侧设有进水管，所述下壳体的另一侧设有出水管，且进水管和出水管均与冷却腔连通，所述上壳体和下壳体的两端均设有固定座，所述固定座上设有紧固孔。本发明能够有效对汽车排气管进行降温，降温效果好，且能够根据汽车排气管的径长大小进行调节安装，使用范围广，结构简单，使用方便，成本低。

主权项

一种汽车排气管降温装置，包括上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）均为半圆形结构，且上壳体（1）和下壳体（2）对称设置，其特征在于，所述上壳体（1）的内壁上设有吸热装置（3），且上壳体（1）的外壁上设有散热装置（6），所述上壳体（1）上设有导热孔（4），且导热孔（4）内设有导热装置（5），所述导热装置（5）分别与吸热装置（3）和散热装置（6）连接，所述下壳体（2）上设有冷却腔（7），且下壳体（2）的一侧设有进水管（8），所述下壳体（2）的另一侧设有出水管（9），且进水管（8）和出水管（9）均与冷却腔（7）连通，所述上壳体（1）和下壳体（2）的两端均设有固定座（10），所述固定座（10）上设有紧固孔（11），且紧固孔（11）内设有调节螺栓（12），所述调节螺栓（12）上设有调节螺母（13），且上壳体（1）和下壳体（2）通过调节螺栓（12）和调节螺母（13）连接。